Rennrad Plus für Asphalt und Schotter
Midnight Special glänzt auf löchrigen, sich verschlechternden Gehwegen und gelegentlich langen Schotterstrecken. Seine 650b Road Plus-Reifen schlucken Straßengeräusche und absorbieren alle
Unebenheiten auf der Straße wie der Champion, für den es entwickelt wurde.
Wenn es um Rennräder geht, wollen wir nur ein paar Bananen in die Tasche werfen und sehen, wohin uns die Straße führt. Wir suchen auf unseren Fahrten nach verschiedenen Oberflächen und wechseln
häufig von Bürgersteig über Schotter bis hin zu beschissenerem Bürgersteig. Mit Midnight Special können wir all das ganz bequem erreichen.
Reifen mit größerem Volumen ermöglichen eine bessere Feinabstimmung des Reifendrucks auf unterschiedlichen Oberflächen und schaffen eine breitere Aufstandsfläche für mehr Traktion
Moderne Straßenstandards wie Flat-Mount-Scheibenbremsen, 12-mm-Steckachsen vorne und hinten und ein 44-mm-Steuerrohr
Freiraum für 650b x 60 mm oder 700c x 42 mm Reifen ohne Schutzbleche (650b x 50 mm oder 700c x 38 mm mit Schutzblechen)
Road Plus Bike That Tackles Pavement & Gravel
Midnight Special shines on pot-holed, deteriorating pavement and the occasional long stretch of gravel. Its 650b road plus tires eat up road chatter and absorb all the bumps in the road like the
champion it was designed to be.
When it comes to road bikes, we just want to toss a few bananas into our pockets and see where the road takes us. We seek out varied surfaces on our rides and frequently go from pavement to
gravel to shittier pavement. Midnight Special allows us to accomplish all of that quite comfortably.
Higher volume tires allow better fine-tuning of tire pressure on varying surfaces and create a wider contact patch for increased traction
Modern road standards like flat-mount disc brakes, 12mm front and rear thru-axles, and a 44mm head tube
Clearance for 650b x 60mm or 700c x 42mm tires without fenders (650b x 50mm or 700c x 38mm with fenders)
